ZEISS AEROSPACE SOLUTIONS

Lopatka kompresoru

Dosažení účinnosti při konstrukci motorů

Kompresory leteckých motorů mají tisíce lopatek, každá o velikosti 25–200 mm. Vzhledem k tomu, že moderní konstrukce lopatek kompresorů vytvářejí tenčí a zkroucenější profily křídel, laťka přesnosti se neustále zvyšuje.

I ta nejmenší nedokonalost na povrchu nebo odchylka v profilu lopatky kompresoru může nepříznivě ovlivnit proudění vzduchu, zhoršit výkon lopatek a snížit účinnost motoru. Celosvětová produkce těchto komponentů dosahuje milionů kusů ročně, což má za následek mnoho vrácení z důvodu údržby, oprav a generálních oprav (MRO). Proto je pro zajištění bezproblémového výrobního procesu nezbytné mít přesná měřicí a kontrolní řešení.

Řešení ZEISS pro lopatky kompresorů v celém výrobním procesu

Kvalita je klíčovým aspektem výrobního procesu lopatek kompresorů. Vzhledem k milionům dílů vyrobených každý rok a velmi krátkým dobám cyklů je bez pečlivého sledování riziko významných odchylek vysoké. Řešení ZEISS pro kvalitu zajišťují, že naši zákazníci v leteckém průmyslu mají perfektní vybavení pro zajištění kvality – přímo v místě výroby. Řešení kvality ZEISS díky vhodným softwarovým nástrojům poskytují výsledky měření v reálném čase, což umožňuje okamžitá nápravná opatření.

Projděte všechny kroky procesu

Proces kování

Je neuvěřitelné, jak moderní stroje a softwarová analýza mohou hluboce ovlivnit tradiční procesy, jako je kování, a vést k významnému zlepšení produktivity a rychlosti přesných výsledků.

Výzva
Zajištění shody nástroje a následných lopatek je kritickým úkolem. Technologie ZEISS hraje v tomto procesu klíčovou roli.

Naše řešení
Technologie ZEISS vynikají v digitálním snímání a analýze shody lopatek a životnosti a opotřebení formy ve 2D a 3D.

Prozkoumejte naše metrologické portfolio
Frézování hrubého tvaru

Vzhledem k variabilitě výkovku je hrubé frézování lopatky před jejím finálním obráběním kritickou součástí procesu!

Výzva
Hrubé frézování je rychlý proces v náročných podmínkách, představuje výzvu také pro měření a kontrolu.

Naše řešení
V technologii ZEISS je dílenské vybavení navrženo tak, aby splňovalo požadavky na rychlost a zvládalo náročná prostředí ve výrobě.

Prozkoumejte naše metrologické portfolio
Konečné obrábění

Hrany lopatek mají správné poloměry pro výkon, tvar kořene pro uchycení k disku kompresoru a špička lopatky zabraňuje úniku stlačeného plynu.

Výzva
Konečné obrábění je rychlý proces s malými tolerancemi u mnoha kritických prvků, vyžaduje špičkové řešení, jako je ZEISS PRISMO fortis.

Naše řešení
ZEISS PRISMO fortis je stroj, který splňuje požadavky na finální obrábění lopatek kompresoru.

Prozkoumejte naše metrologické portfolio
Validace

Zajištění souladu s regulačními normami a normami OEM, jako jsou AS9102 nebo AS13003, je nezbytné. Naše řešení je navrženo tak, aby vám pomohlo splnit tyto přísné a komplexní požadavky.

Výzva
Lopatka kompresoru má rozsáhlou sadu validačních požadavků pro prokázání letové způsobilosti.

Naše řešení

Vysoce přesná dotyková, optická a mikroskopická řešení pro validaci tisíců nezbytných charakteristik.
ZEISS Quality Suite pomáhá efektivně shromažďovat výsledky.
Speciální software, jako je ZEISS INSPECT Airfoil, umožňuje efektivní kvalifikaci každé charakteristiky na výkresech dílů nebo v jiných normách.

Prozkoumejte naše metrologické portfolio

Údržba, oprava a generální oprava (MRO)

Prodloužení servisních a údržbových intervalů

Jakmile je motor uveden do provozu, prochází pravidelnou kontrolou a údržbou. Letecké společnosti se snaží prodloužit intervaly mezi jednotlivými servisními prohlídkami, moderní 3D metrologie může proto pomoci servisním dílnám prodloužit životnost lopatek kompresoru nebo zkrátit dobu potřebnou pro každou servisní prohlídku.

Lopatka kompresoru může vykazovat řadu vad, z nichž každá představuje vlastní problém. Tyto vady se mohou vyskytovat v různých zónách lopatky (A, B, C), na různých stranách lopatky (konvexní nebo konkávní) a na různých typech hran (náběžná nebo zadní). Patří mezi ně mimo jiné nedostatečná tětiva, zmenšená tloušťka a nerovný povrch lopatky.

Rozměrové vady